August 18, 2026
직접적으로 적용되지 않는 원칙은 비슷하지만 표준, 충격체, 샘플 고정 장치 및 판단 조건은 다릅니다.
일반 태양광 가방 기계는 자동차 유리 인증 테스트에 직접 사용할 수 없으며 내부 기준 테스트로만 사용할 수 있습니다.
1공통점:
둘 다 샷백 팽창 충돌의 원리에 속합니다.무거운 가방의 흔들림에 의존하여 유리로 충돌하고 유리가 큰 질량 유연한 충격에 노출된 후 안전 성능을 침투하고 분해 할 수 있는지 여부를 평가합니다.태양광 가방 기계와 건물 안전 유리 가방 장비의 하드웨어 구조는 동일한 원산지입니다.
2핵심 차이점 (중추적인 점들은 직접적으로 공유할 수 없다)
1 다른 실행 표준
태양 전지 모듈 봉지 충돌 기계: IEC 61730 2 MST32 (모듈 파열 테스트) 에 따르면, 그것은 특별히 완전한 태양 전지 모듈 (배터리, 접착 필름,그리고 뒷판)인적 충격을 시뮬레이션하고 파열 후 뚫림의 위험을 평가합니다. 충격을위한 가방: 45.5kg 납 총알 가방, 특정 지름과 충전 비율; 표본은 전체 태양광 모듈입니다.그리고 샘플 프레임은 대형 태양 전지 패널에 적합합니다..
안전 유리 봉지 시험: GB 9656 ECE R43에 따라 자동차 laminated 전면 풍경; 샘플은 샘플 크기에 대한 엄격한 요구 사항이있는 절단 자동차 유리 샘플입니다.클램핑 고무 경도는자동차 표준에 따라 충격 가방의 무게, 스윙 반지름 및 고무 패드 사양에 대한 독점 규정이 있습니다.아직 많은 공 충돌 프로젝트가 있습니다 (227g의 철 공)자동차 유리, 탄약 가방 장비에 의해 수행 할 수 없습니다.
2 샘플 장착장치와 조그에 상당한 차이가 있습니다.
태양광 장비 프레임워크: 태양광 패널에 적응, 부품의 네 면에 적응 된 클램핑 방법, 태양광 표준에 따라 고무 패드;
자동차 유리 봉지 도구: 고무 경화, 압축 용량 및 클램핑 클리어런스에 대한 의무 규정이 있습니다.작은 자동차 샘플을 설치하기 위해 직접적으로 태양 전지 래프를 사용하는 것은 클램핑 조건을 충족하지 않습니다., 시험 결과는 인증 기관에 의해 인정되지 않습니다.
3 다른 실험적 판단 논리
태양광: 모듈이 찢어지면 손상 위험이 있는지에 초점을 맞추고 모듈의 내부 회로와 단열이 위험한 상태를 가지고 있지 않도록하십시오.
자동차 앞창: 총총 가방의 핵심 평가는 그들이 침투하지 않아야 한다는 것입니다. 가방은 표본 뒷면의 평평한 표면을 만지지 않아야 합니다.그리고 간층 필름은 조각을 감싸야 합니다.판단 조건은 다릅니다.
