آیا دستگاه ضربه کیسه ماژول فتوولتائیک را می توان به جای دستگاه ضربه شیشه خودرو استفاده کرد؟

August 18, 2026

آخرین اخبار شرکت در مورد آیا دستگاه ضربه کیسه ماژول فتوولتائیک را می توان به جای دستگاه ضربه شیشه خودرو استفاده کرد؟

مستقیماً قابل اجرا نیست، اصل مشابه است، اما استانداردها، نهادهای تأثیرگذار، اتصالات نمونه و شرایط قضاوت متفاوت هستند؛
دستگاه‌های کیسه فتوولتائیک معمولی را نمی‌توان مستقیماً برای آزمایش گواهینامه شیشه خودرو استفاده کرد و فقط می‌توان از آنها به عنوان آزمایش‌های مرجع داخلی استفاده کرد.
۱. نکات مشترک:
هر دو متعلق به اصل ضربه کیسه گلوله آونگی هستند که به نوسان کیسه‌های سنگین برای ضربه زدن به شیشه و ارزیابی اینکه آیا شیشه می‌تواند پس از قرار گرفتن در معرض ضربه انعطاف‌پذیر با جرم زیاد، ایمنی را نفوذ کرده و خرد شود؛ ساختار سخت‌افزاری دستگاه کیسه فتوولتائیک و تجهیزات کیسه شیشه ایمنی ساختمان از یک منشأ هستند.


۲. تفاوت‌های اصلی (نکات کلیدی را نمی‌توان مستقیماً به اشتراک گذاشت)
استانداردهای اجرایی متفاوت
دستگاه ضربه کیسه ماژول فتوولتائیک: مطابق با IEC 61730 2 MST32 (آزمایش پارگی ماژول)، به طور خاص برای آزمایش ماژول‌های فتوولتائیک کامل (با باتری، فیلم چسبنده و تخته پشتی) طراحی شده است، شبیه‌سازی ضربه انسان، و ارزیابی خطر سوراخ شدن پس از پارگی. کیسه ضربه: کیسه گلوله سربی ۴۵.۵ کیلوگرمی، قطر مشخص و نسبت پر شدن؛ نمونه یک ماژول فتوولتائیک کامل است و قاب نمونه برای پنل‌های فتوولتائیک با اندازه بزرگ مناسب است.
آزمایش کیسه شیشه ایمنی: مطابق با GB 9656 ECE R43، برای شیشه‌های جلوی لمینت خودرو؛ نمونه یک نمونه شیشه خودرو برش خورده با الزامات سختگیرانه برای اندازه نمونه، سختی لاستیک گیره و شکاف گیره است؛ مقررات انحصاری برای وزن، شعاع نوسان و مشخصات پد لاستیکی کیسه ضربه مطابق با استانداردهای خودرو وجود دارد. هنوز تعداد زیادی پروژه ضربه توپ (توپ‌های فولادی ۲۲۷ گرمی و غیره) برای شیشه خودرو وجود دارد که تجهیزات کیسه مهمات قادر به انجام آنها نیستند.
تفاوت‌های قابل توجهی در اتصالات و ابزارهای نمونه وجود دارد
چارچوب تجهیزات فتوولتائیک: سازگار با پنل‌های فتوولتائیک، روش گیره سازگار با چهار طرف جزء، پدهای لاستیکی مطابق با استانداردهای فتوولتائیک؛
ابزار کیسه شیشه خودرو: مقررات اجباری در مورد سختی لاستیک، ظرفیت فشرده‌سازی و شکاف گیره وجود دارد؛ استفاده مستقیم از قفسه‌های فتوولتائیک برای نصب نمونه‌های کوچک خودرو شرایط گیره را برآورده نمی‌کند و نتایج آزمایش توسط نهاد صدور گواهینامه شناخته نمی‌شود.
منطق قضاوت آزمایشی متفاوت
فتوولتائیک: تمرکز بر اینکه آیا خطر آسیب پس از پارگی ماژول وجود دارد و اطمینان از اینکه مدارهای داخلی و عایق ماژول هیچ وضعیت خطرناکی ندارند؛
شیشه جلوی خودرو: ارزیابی کلیدی برای کیسه‌های شاتگان این است که نباید نفوذ کنند، کیسه نباید سطح صاف پشت نمونه را لمس کند و فیلم لایه میانی باید قطعات را بپیچد. شرایط قضاوت متفاوت است.

با ما در تماس باشید
تماس با شخص : Jessica
تلفن : 008613422863552
حرف باقی مانده است(20/3000)