هل يمكن استخدام آلة اختبار تأثير وحدات الخلايا الكهروضوئية بالحقيبة بشكل متبادل مع آلة اختبار تأثير الزجاج السيارات؟

غير قابلة للتطبيق بشكل مباشر، المبدأ متشابه، لكن المعايير، هيئات التأثير، تجهيزات العينات، وشروط الحكم مختلفة؛
لا يمكن استخدام آلات الأكياس الكهروضوئية العادية مباشرة لاختبار شهادات زجاج السيارات ويمكن استخدامها فقط كاختبارات مرجعية داخلية.
1. نقاط مشتركة:
كلاهما ينتمي إلى مبدأ تأثير كيس الرصاص المتأرجح، والذي يعتمد على تأرجح الأكياس الثقيلة لتؤثر على الزجاج وتقييم ما إذا كان الزجاج يمكن أن يخترق ويتفتت أداء السلامة بعد تعرضه لتأثير مرن كبير الكتلة؛ الهيكل المادي لآلة الأكياس الكهروضوئية ومعدات أكياس زجاج السلامة للمباني من أصل واحد.

2. اختلافات جوهرية (لا يمكن مشاركة النقاط الرئيسية مباشرة)
① معايير تنفيذ مختلفة
آلة تأثير الأكياس للوحدات الكهروضوئية: وفقًا لـ IEC 61730 2 MST32 (اختبار تمزق الوحدة)، تم تصميمها خصيصًا لاختبار الوحدات الكهروضوئية الكاملة (مع البطاريات، والأفلام اللاصقة، والألواح الخلفية)، ومحاكاة تأثير الإنسان، وتقييم خطر الثقب بعد التمزق. كيس التأثير: كيس رصاص بوزن 45.5 كجم، قطر محدد ونسبة تعبئة؛ العينة هي وحدة كهروضوئية كاملة، وإطار العينة مناسب للألواح الكهروضوئية الكبيرة.
اختبار أكياس زجاج السلامة: وفقًا لـ GB 9656 ECE R43، للزجاج الأمامي المصفح للسيارات؛ العينة هي عينة زجاج سيارة مقطوعة مع متطلبات صارمة لحجم العينة، وصلابة المطاط المشبك، وفجوة المشبك؛ هناك لوائح حصرية لوزن، ونصف قطر التأرجح، ومواصفات وسادة المطاط لكيس التأثير وفقًا لمعايير السيارات. لا تزال هناك عدد كبير من مشاريع تأثير الكرة (كرات فولاذية بوزن 227 جرام، إلخ) لزجاج السيارات، والتي لا يمكن إجراؤها بواسطة معدات أكياس الذخيرة.
② هناك اختلافات كبيرة في تجهيزات العينات والأدوات
إطار المعدات الكهروضوئية: متكيف مع الألواح الكهروضوئية، طريقة المشبك متكيفة مع الجوانب الأربعة للمكون، وسائد مطاطية وفقًا للمعايير الكهروضوئية؛
أدوات أكياس زجاج السيارات: هناك لوائح إلزامية بشأن صلابة المطاط، وقدرة الضغط، وفجوة المشبك؛ استخدام رفوف كهروضوئية مباشرة لتركيب عينات سيارات صغيرة لا يلبي شروط المشبك، ونتائج الاختبار غير معترف بها من قبل هيئة الشهادات.
③ منطق حكم تجريبي مختلف
كهروضوئي: التركيز على ما إذا كان هناك خطر إصابة بعد تمزق الوحدة، وضمان أن الدوائر الداخلية والعزل للوحدة لا توجد بها أي حالات خطيرة؛
الزجاج الأمامي للسيارة: التقييم الرئيسي لأكياس البنادق هو أنها يجب ألا تخترق، ويجب ألا يلامس الكيس السطح المسطح للجزء الخلفي من العينة، ويجب أن يلتف الفيلم البيني حول الشظايا. شروط الحكم مختلفة.