| Nome del prodotto | Attrezzatura per prove di trazione |
|---|---|
| Larghezza effettiva della prova (mm) | 450 mm |
| Spazio di trazione effettivo (mm) | 700 mm |
| Capacità massima | 20-100.000kN |
| Grado di precisione | 0,5 |
| Tipo di struttura | Da banco, colonna singola |
|---|---|
| Modello n. | UP-2003 |
| Forza di Max. Test | Da 10 kN a 300 kN (circa 30 tonnellate) |
| Commutazione unità di misura | Kgf, gf, N, kN, Ibf |
| Precisione | ±1,0% |
| Tipo di struttura | Da banco, colonna singola |
|---|---|
| Modello n. | UP-2000 |
| Forza di Max. Test | 20 N, 50 N, 100 N, 200 N, 500 N, 1 kN, 2 kN, 5 kN |
| Commutazione unità di misura | Kgf, gf, N, kN, Ibf |
| Precisione | ±1,0% |
| Nome del prodotto | Tester di impatto Charpy IZOD |
|---|---|
| Modello n. | UP-3015 |
| Energia del pendolo | 1J, 2J, 4J, 5J |
| Angolo del pendolo | 150° |
| Angolo di passo | 30° |
| Nome del prodotto | Macchina di prova di resistenza alla trazione |
|---|---|
| Modello n. | UP-2003 |
| Spazio di prova efficace | 120 mm |
| Precisione della velocità | ±0,5% |
| Risoluzione dello spostamento | 0,001 mm |
| tipo | Macchina di test universale |
|---|---|
| Modello n. | UP-2000 |
| Commutazione unità di misura | Kgf, gf, N, kN, Ibf |
| Capacità massima | 20-100.000kN |
| Precisione | ±1,0% |
| tipo | Macchina di test universale |
|---|---|
| Modello n. | UP-2000 |
| Commutazione unità di misura | Kgf, gf, N, kN, Ibf |
| Capacità massima | 2,5,10,20,50,100kgf qualsiasi opzione |
| Precisione | ±1,0% |
| Tipo | Macchina di test universale |
|---|---|
| Modello n. | UP-2001 |
| Controllare | Controllo informatico |
| Risoluzione | 1/500000 |
| Grado di precisione | 0,5 |
| tipo | Macchina di test universale |
|---|---|
| Modello n. | UP-2000 |
| Commutazione unità di misura | Kgf, gf, N, kN, Ibf |
| Capacità massima | 2,5,10,20,50,100kgf qualsiasi opzione |
| Precisione | ±0,5% |
| Modello n. | UP-3014 |
|---|---|
| Energia del pendolo | 1J, 2.75J, 5.5J |
| Angolo del pendolo | 150° |
| Angolo di passo | 30° |
| Velocità di impatto | 3,5 m/s |